10 Alternativen zum Mercedes EQS
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10 Alternativen zum Mercedes EQS

Apr 01, 2023

Der Mercedes EQS ist eines der besten Luxus-Elektroautos. Angesichts des Booms in der Herstellung von Elektrofahrzeugen bietet der Markt jedoch einige solide Alternativen.

Der Mercedes EQS, eine elegante und intelligente Elektrolimousine, gilt als Flaggschiff unter den Elektroautos der Luxusklasse von Mercedes. Der Mercedes EQS ist so gespannt wie der Bogen eines Bogenschützen und verfügt über ein aerodynamisches Design, das keine Kompromisse beim Komfort eingeht. Sein maßgeschneiderter Innenraum besticht ebenso wie sein Äußeres mit großzügigen und intuitiven Funktionen. Mit einem 12,3-Zoll-Kombiinstrument, einem 17,7-Zoll-OLED-Touchscreen und einem vorn platzierten 12,3-Zoll-Beifahrerdisplay gibt es keinen Befehl, dem der Mercedes EQS nicht folgen wird. Außerdem verfügt es über eine am Armaturenbrett angebrachte LED-Umgebungsbeleuchtung, sodass Sie aus einem Spektrum von 64 verfügbaren Farben, Massagesitzen und HEPA-Filterung wählen können.

Mit einer Batteriekapazität von 108,4 kWh und einer elektrischen Reichweite von 350 Meilen lässt die Mercedes EQS-Limousine in Sachen Leistung nichts unversucht. Die Mercedes EQS 450+ Limousine 2023 hat eine Leistung von 329 PS und ein Drehmoment von 417 Pfund-Fuß. Mit dieser luxuriösen Ausstattung und prahlerischen Leistung ist der Mercedes EQS mit einem stolzen UVP ab 104.400 US-Dollar erhältlich. Tatsächlich ist dies eines der besten Luxus-Elektroautos auf dem Markt. Es gibt jedoch mehrere andere, die solide Alternativen darstellen.

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Das Tesla Model 3 2023 ist aufgrund des enormen Preisunterschieds keine einfache Alternative zum Mercedes EQS. Dieser Hinterradantrieb hat einen UVP von nur 40.240 US-Dollar und eine potenzielle Steuergutschriftsoption von 7.500 US-Dollar. Es verfügt über ein 15-Zoll-Touchscreen-Display, ein Glasdach, ein unglaubliches Soundsystem, eine geräumige Kabine und Allwetterkomfort. Das Tesla Model 3 verfügt über einen Allradantrieb und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 162 Meilen pro Stunde. Dank seines Akkus mit großer Reichweite hat er außerdem eine Reichweite von 315 Meilen. Während der Mercedes EQS bei hochgeklappten Rücksitzen eine Ladekapazität von 22 Kubikfuß hat, verfügt das Tesla Model 3 über eine Ladekapazität von 23 Kubikfuß.

Von 0 auf 60 Meilen pro Stunde in 3,7 Sekunden ähnelt der BMW i4 M50 2023 in vielerlei Hinsicht dem EQS. Der i4 M50 verfügt über einen Allradantrieb und wurde für eine ausgewogene und reibungslose Fahrt entwickelt. Während er mit einem Drehmoment von 586 Pfund-Fuß und maximal 536 PS eine höhere Leistung hat, hat der BMW i4 eine geringere Reichweite als der Mercedes EQS von 277 Meilen. Es verfügt über mehrere bemerkenswerte Merkmale, die es zu einer soliden Alternative zum EQS machen, darunter das adaptive M-Fahrwerk, die dynamische Stabilitätskontrolle und die Mehrlenker-Hinterradaufhängung. Der i4 M50 verfügt außerdem über viele erweiterte Funktionen ähnlich dem EQS, wie z. B. eine aktive Erkennung des toten Winkels, Spurverlassenswarnung und Frontalkollisionswarnung, und das zu einem UVP von nur 71.150 US-Dollar.

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Gibt es eine bessere Alternative für den Mercedes EQS als seine nahe Variante – die Limousine EQE 350+? Es kommt sogar mit einem niedrigeren UVP von 74.900 $. Die Limousine EQE 350+ verfügt über das gleiche Drehmoment wie der EQS von 417 Pfund-Fuß. Allerdings ist die Leistung des EQE im Vergleich insgesamt geringer und liegt bei 288 PS. Daher ist er in der Lage, in 6,2 Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde zu beschleunigen, verglichen mit 5,9 Sekunden beim Mercedes EQS. Sowohl der EQE 350+ als auch der EQS sind mit dem gleichen Elektromotortyp ausgestattet. Allerdings hat der EQE eine etwas geringere Batteriekapazität, die bei 90,6 kWh liegt, und eine geringere elektrische Reichweite von 305 Meilen. Was den Antriebsstrang betrifft, verfügen beide elektrischen Luxusautos über ein Ein-Gang-Automatikgetriebe und eine Hinterradantriebskonfiguration.

Als exklusive, faszinierende und elektrisierende Elektrolimousine stellt der Porsche Taycan 2023 eine solide Alternative zum Mercedes EQS dar. Auch dieses Modell zeichnet sich durch ein sportliches Design mit schwarzem Schriftzug am Heck und Einlagen in den Seitenschwellern aus. Der Porsche Taycan 2023 ist mit dem Porsche Recuperation Management ausgestattet, das es ihm ermöglicht, beeindruckende 90 Prozent der beim Bremsen und Schubbetrieb entstehenden Energie zurückzugewinnen. Wie der Mercedes EQS verfügt auch der Taycan über zwei Permanentmagnet-Synchronmotoren für einen effizienten Allradantrieb. Mit der Performance Battery Plus verfügt diese EV-Limousine über ein Drehmoment von 263 Pfund-Fuß. Was dem Taycan jedoch an Drehmoment fehlt, macht er mit einer kombinierten Reichweite von 660 Meilen bei der Reichweite wett. Während der Mercedes 5,9 Sekunden benötigt, benötigt der Taycan nur 5,1 Sekunden, um 60 Meilen pro Stunde zu erreichen.

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Das Tesla Model S Plaid 2023 hat mit seinem schlanken, einfachen, aber futuristischen Design und seinen leistungsstarken Fähigkeiten viel zu bieten. Als Pionier elektrischer Luxusautos in den USA verfügt der S Plaid über viele tolle Funktionen. Während der Mercedes eine Reichweite von 350 Meilen hat, bietet das Model S Plaid eine Reichweite von 396 Meilen und eine Leistung von 1.020 PS. Aufgrund seiner beeindruckenden Leistung ist der S Plaid in der Lage, in knapp 2 Sekunden von 0 auf 60 zu beschleunigen. Das Tesla Model S Plaid zeichnet sich durch Effizienz in seinem Design mit aerodynamischer Optimierung, hohem Aufprallschutz und der Fähigkeit zum Selbstfahren aus. Wie der Mercedes EQS verfügt auch der Plaid über einen 17-Zoll-Touchscreen im Armaturenbrett, der ähnlich wie der EQS ein immersives und intuitives Erlebnis bietet.

Der BMW i7 2023 ist eine vollelektrische Oberklasselimousine und mit einem UVP ab 119.300 US-Dollar etwas teurer als der Mercedes EQS. Die Spezifikationen des BMW i7 kommen denen des EQS in vielerlei Hinsicht unglaublich nahe, was ihn zu einer so soliden Alternative macht. Es hat eine Reichweite von 318 Meilen, eine maximale Leistung von 536 PS und ein Drehmoment von 549 Pfund-Fuß. Bei höherer Leistung beschleunigt die Elektrolimousine BMW i7 deutlich schneller auf 60 Meilen pro Stunde als der EQS, nämlich innerhalb von 4,5 Sekunden. Wie der EQS verfügt auch der i7 über einen Allradantrieb und zweiachsige Federungen. Aufgrund eines ähnlichen Antriebsstrangs ist die Höchstgeschwindigkeit bei beiden Luxus-Elektroautos in etwa gleich. Der EQS erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 136 Meilen pro Stunde und der BMW i7 liegt mit einer Höchstgeschwindigkeit von 130 Meilen pro Stunde nicht allzu weit dahinter.

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Der Genesis Electrified G80 wurde sorgfältig mit nachhaltigen Materialien für den Innenraum und eleganten, kräftigen Linien im Außenbereich zusammengestellt – er hat alle in seinen Bann gezogen, die auf der Suche nach den besten Luxus-Elektroautos sind, ähnlich wie der EQS. Die Leistung dieser Elektrolimousine im Retro-Rennwagenstil kommt der des Mercedes EQS sehr nahe. Es verfügt über einen Doppelmotor-Allradantrieb, eine Leistung von 365 PS und ein Drehmoment von 516 Pfund-Fuß. Der Electrified G80 hat eine geringere Batteriekapazität als der Mercedes EQS, nämlich 87,2 kWh, und einen UVP, der bei 79.825 US-Dollar sogar noch niedriger beginnt. Aufgrund seiner geringeren Batteriekapazität hat der G80 nur eine elektrische Reichweite von 282 Meilen im Vergleich zur 350 Meilen-Reichweite des Mercedes. Mithilfe seines Smart Regenerative System ist er jedoch in der Lage, seine Batterielebensdauer zu verlängern.

Der Polestar 2 ist eine vollelektrische Limousine mit dem Gesamtbild eines Luxus-Elektro-SUV und sorgt bereits für Schlagzeilen auf dem Elektrofahrzeugmarkt. Es verfügt über eine hohe Leistung von 476 PS und eine große Reichweite von 406 Meilen. Sein Chassis bietet eine hohe Torsionssteifigkeit und einen niedrigen Schwerpunkt, was ein unglaublich reaktionsschnelles Fahren ermöglicht. Ähnlich wie der Mercedes EQS verfügt auch der Polestar 2 über einen Allradantrieb, allerdings mit unterschiedlichen Motorkomponenten. Es verfügt über einen Asynchronmotor vorne und einen Permanentmagnetmotor hinten. Der Polestar 2 verfügt über eine Batterie, die langsamer lädt als die des Mercedes EQS. Genauer gesagt: Während der EQS mit einem Gleichstromladegerät in 35 Minuten von 0 auf 80 Prozent aufgeladen wird, lädt der Polestar 2 im gleichen Zeitraum von 10 auf 80 Prozent.

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Mit einem UVP ab 143.900 US-Dollar ist der Audi RS e-Tron GT 2023 eines der teuersten und zugleich leistungsstärksten elektrischen Luxusautos auf dem Markt und damit eine großartige Alternative. Diese Alternative bietet mit ihrer Leistung im Boost-Modus von 637 PS und ihrer Beschleunigungsgeschwindigkeit von 0 auf 60 in 3,1 Sekunden einiges an Leistung. Während der Mercedes EQS über eine maximale DC-Ladeleistung von 200 kW verfügt, kommt der Audi RS e-Tron GT auf eine maximale Leistung von 270 kW. Daher kann der Audi RS e-Tron GT in 22,5 Minuten von 5 auf 80 Prozent aufgeladen werden, während der Mercedes EQS 35 Minuten benötigt. Während beide Luxus-Elektroautos Platz für fünf Passagiere bieten, bietet der Mercedes EQS mit einem Fassungsvermögen von 22 bis 63 Kubikfuß mehr Laderaum. Im Gegensatz dazu bietet der Audi nur ein Ladevolumen von 9,2 Kubikfuß.

Der Lucid Air verfügt über beeindruckende Leistungsdaten, gekapselt in einer auffallend eleganten Limousine mit unglaublich klaren Linien. Obwohl der UVP höher ist als der des Mercedes EQS, verfügt der Lucid Air Grand Touring 2023 über die Mittel, dies zu untermauern. Mit einem Preis von 138.000 US-Dollar verfügt der Lucid Air über eine Leistung von 819 PS und die Fähigkeit, in drei Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde zu beschleunigen. Es hat auch eine viel höhere elektrische Reichweite von 516 Meilen. Die große elektrische Reichweite des Lucid Air ist größtenteils auf seinen Wechselrichter zurückzuführen, der mit fortschrittlichem Siliziumkarbid ausgestattet ist. Dadurch minimiert die Elektrolimousine ihren Energieverlust und erhöht ihre Reichweite.

Als Kind war Aliza von der Welt der Science-Fiction fasziniert, einer Zeit, in der Elektrofahrzeuge eine Einheit waren, die man nur in der Zukunft besitzen konnte. Seit dem Aufkommen von Elektrofahrzeugen ist die Leidenschaft für die Suche nach Wissen über dieses nachhaltige Transportmittel in ihr verankert. So begann eine Liebesgeschichte zwischen ihrer Leidenschaft für das Schreiben, Nachhaltigkeit und allem, was mit Elektro zu tun hat.

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