ELIN Motoren und Voith bringen Elektromotoren mit integrierter Sicherheitskupplung für TBMs auf den Markt

ELIN Motoren und Voith haben den ersten Elektromotor mit integrierter Sicherheitskupplung für den Hauptantrieb von Tunnelbohrmaschinen auf den Markt gebracht. Wassergekühlte Asynchronmotoren von ELIN Motoren enthalten entweder das Voith SafeSet zur Absicherung des gesamten Antriebsstrangs oder das Voith SmartSet für den Dauerbetrieb auch bei häufigen Drehmomentspitzen. Die Drehmomentbegrenzung erhöht die Produktivität der TBM, schont die Maschinenkomponenten und vermeidet kostspielige Stillstandszeiten.

Je nach Größe und Geologie wird der Schneidkopf einer TBM von 4 bis 24 Antriebseinheiten angetrieben. Diese Antriebsstränge bestehen aus Ritzel, Planetengetriebe, Torsionswelle, Sicherheitskupplung und Elektromotor und stellen das Herzstück einer TBM dar, das es zu schützen gilt. Eine Verstopfung des Schneidkopfes führt zu einem plötzlichen Drehmoment, das weit über dem maximal zulässigen Drehmoment liegt, für das der Antriebsstrang ausgelegt ist. Durch die Aktivierung bei einem vordefinierten Drehmoment schützt die integrierte Sicherheitskupplung der neuen MKH-SafeSet- und MKH-SmartSet-Elektromotoren von ELIN Motoren alle Antriebsstrangkomponenten von Tunnelbohrmaschinen präzise und zuverlässig. Eine ausgelöste Kopplung kann innerhalb weniger Minuten wieder aktiviert werden. Werden nur wenige Kupplungen gelöst, kann die TBM bis zur nächsten Wartungsschicht weiter vortreiben.

Das Gewicht des neuen Voith SafeSet wurde um mehr als 80 % reduziert und beträgt nur noch rund 15 % im Vergleich zu herkömmlichen Sicherheitskupplungen. Eine geringere Masse minimiert die Rotorträgheit und die Lagerbelastungen des Antriebsstrangs, wodurch der Wirkungsgrad verbessert und niedrigere Temperaturen erreicht werden, wodurch sich die Lebensdauer des Antriebsstrangs verlängert.

Das MKH-SmartSet ist eine optionale Ergänzung zum MKH-SafeSet und ermöglicht ein kontinuierliches Tunneln trotz etwaiger, für den Antriebsstrang unkritischer Drehmomentspitzen. Das Hinzufügen eines SmartSet führt zu einem automatischen Reset, wenn die TMB langsamer wird oder zum Stillstand kommt, was einen kontinuierlichen Betrieb ermöglicht, selbst wenn die Häufigkeit hoher Drehmomentlastspitzen zunimmt, was sich positiv auf die Produktivität der TBM auswirkt.

„Durch die Partnerschaft mit ELIN Motoren haben wir eine leistungsstarke neue technische Lösung auf den Markt gebracht, die das Marktsegment der Tunnelbohrmaschinen verändern wird“, bestätigt Per-Olof Berg, Produktmanagement Drehmomentbegrenzung und Verbindungskupplungen bei Voith und fügt hinzu: „Die neue MKH.“ -SafeSet und MKH-SmartSet sind eine Weiterentwicklung des bekannten SafeSet-Portfolios, das auf Tausenden von Schneidkopfmotoren von ELIN Motoren im Einsatz ist. Das neue MKH-SmartSet glättet sofort die Drehmomentspitze und schützt den Antrieb, ohne es auszulösen. Darüber hinaus bietet MKH -SafeSet mit der in die Schneidkopfmotoren von ELIN Motoren integrierten Kupplung ist die perfekte leichte und kompakte Lösung für Tunnelbohrmaschinen, die keine Spitzenabsenkung und automatische Rückstellung benötigen.“

„Die Bündelung der Kompetenzen von ELIN Motoren und Voith bietet Herstellern von Tunnelbohrmaschinen eine leistungsstarke und dennoch sichere technische Lösung aus einer Hand“, sagt Markus Frickh, Key Account Manager bei ELIN Motoren. „Als Hersteller maßgeschneiderter Elektromotoren ist es unser Ziel, Produkte anzubieten, die den hohen individuellen Anforderungen im Bereich des maschinellen Tunnelbaus gerecht werden.“

ELIN Motoren und Voith treten gemeinsam auf der WTC 2023 auf und führen dort am 15. und 16. Mai um 13:30 Uhr eine Live-Demonstration der neuen Lösung am Stand E103 durch.