Explosionsgeschützter, druckfester, asynchroner, synchroner, elektrischer Wechselstrom-Gleichstrom-Induktionselektromotor

Basisinformation

Modell Nr.	Elektromotor
Startmodus	Starten mit variabler Frequenz
Zertifizierung	ISO9001, CCC
Marke	Sek
Original	Shanghai
Sitzplatz Nr.	Yrkk710
Ausgabe	1600 kW
Stromspannung	6600V
Geschwindigkeit bewerten	893
Standard	IEC60034
Zertifiziert	CE
Frequenz	60Hz
Schutz	IP54
Power-Raktor	0,82
Name	Elektromotor
Produkte	Elektromotoren
Typ	Induktionsmotor
Arbeiten	und Motor
Transportpaket	Sperrholz
Spezifikation	Z4-112/4-1
Warenzeichen	SEC/NANYANG/SEMC
Herkunft	China
HS-Code	8501200000
Produktionskapazität	5000Set/Jahr

Produktbeschreibung

Asynchroner synchroner AC-DC-Yrkk-Induktionselektromotor

SHANGHAI ELEKTRISCH
Produzieren Sie einen synchronen AC/DC-Induktionselektromotor Yrkk ZZJ Z4 Z
Leistung von 10-1000 kW, 5000 kW-50000 kW, 50 mW - 100 mW.

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Gleichstrommaschinen der Baureihe Z4 sind Neuentwicklungen unseres Werkes. Die Produkte werden häufig als Antriebsmaschinen in verschiedenen Bereichen eingesetzt, z. B. als Mühlenhilfsmittel in der Metallurgieindustrie, in Metallschneidemaschinen, in der Papierherstellung, in der Druck-, Textil-, Druck- und Färbereiindustrie, in der Zementherstellung, in Kunststoffextrudermaschinen usw.

Umrisse und Montageabmessungen der Motoren entsprechen der Norm IEC72, mit Ausnahme des axialen Abstands zwischen den Montagelöchern (Maß B).

Leistung und technische Anforderungen der Motoren können gemäß der Norm IEC34-1 der International Electro Technical Commission oder der Norm DIN57530 der Deutschen Industries-Norm überprüft werden. Die Motoren sind Klasse F isoliert und verfügen über eine zuverlässige Isolierkonstruktion und einen Imprägnierprozess, der eine stabile dielektrische Leistung und eine hervorragende Wärmeableitung gewährleistet. Die Motoren zeichnen sich durch geringe Größe, gute Leistung, geringes Gewicht, große Leistung, hohe Effizienz und Zuverlässigkeit aus und entsprechen dem aktuellen internationalen Spitzenniveau. Die Motoren können dauerhaft als vollgesteuerte Drehstrombrücke ohne Glättungsdrossel betrieben werden. Motoren für 160V können mit einphasigem Brückenthyristor betrieben werden. In diesem Fall sollte zur Unterdrückung von Welligkeitsströmen eine Glättungsdrossel in den Ankerkreis eingefügt werden, deren Induktivität im jeweiligen technischen Datum angegeben ist.