Die 20 besten erschwinglichen Elektroautos zum Kauf im Jahr 2023

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2023 Hyundai Ioniq 6

Elektrofahrzeuge werden heutzutage immer beliebter, aber sind sie erschwinglich? Wie bei jeder neuen Technologie sind die ersten Jahre in der Regel die teureren und dienen auch als frühe Testphase im echten Leben für die Technologie selbst.

Bei Elektrofahrzeugen ist das nicht anders, und die meisten Menschen zögern, sechsstellige Summen für etwas auszugeben, das sich nicht bewährt hat.

Aus diesem Grund haben wir uns entschlossen, einen Blick auf das aktuelle Angebot des Elektrofahrzeugmarktes zu werfen und diejenigen Modelle zu identifizieren, die ihre vorgesehene Aufgabe erfüllen und gleichzeitig die Anschaffungskosten so niedrig wie möglich halten.

Da die meisten Elektrofahrzeuge im Allgemeinen teurer sind als Autos mit fossilen Brennstoffen, ist die Vorstellung von Erschwinglichkeit eine subjektive Angelegenheit.

Dennoch haben Elektroautos seit ihrer Einführung einen langen Weg zurückgelegt, und obwohl sie mehr kosten als ihre Benzin-Pendants, gibt es im Jahr 2023 eine ganze Reihe relativ günstiger Elektroautos. Werfen wir einen Blick auf einige der besten.

Inhalt

2023 Nissan Ariya Engage

Der Ariya ist Nissans neueste Ergänzung seiner Elektropalette. Das Auto ist ein hübscher SUV mit einem Preis, der bei etwa 44.000 US-Dollar für die Ausstattungsvariante „Engage“ beginnt und in höheren Ausstattungsvarianten voraussichtlich eine Reichweite von bis zu 300 Meilen bieten wird, mehr als der bereits berühmte Leaf.

Die Engage-Ausstattung des Nissan Ariya ist die günstigste Variante und verfügt über einen kleineren Akku, so dass die Gesamtreichweite knapp über 200 Meilen beträgt.

Innen ist der SUV schlicht, aber gleichzeitig modern und futuristisch, und das Fahrverhalten ist ruhig und stabil, eine Eigenschaft, die die meisten Menschen zufrieden stellen dürfte.

2023 Audi Q4 e-tron

Die 2023-Variante des Audi Q4 e-tron ist in einem günstigeren Paket erhältlich, beginnend bei etwa 50.000 US-Dollar, was vorher nicht verfügbar war. Angetrieben von einem 201 PS starken Elektromotor und einem 77-kWh-Akku soll der Basis-Q4 e-tron eine Gesamtreichweite von 265 Meilen erreichen.

Wer in dieser Preisklasse rohe Leistung erwartet, wird wahrscheinlich von der Zeit von 7,9 Sekunden für den Null-zu-60-Lauf enttäuscht sein. Andererseits haben die leistungsstärkeren Ausstattungen eine geringere Reichweite, da der Akku gleich ist.

Im Inneren erwartet Sie das Beste vom Besten, wenn es um Technologie geht. Audi hat großartige Arbeit geleistet und den Innenraum des e-tron mit all seinen Gadgets ausgestattet, einschließlich eines Head-up-Displays mit Augmented Reality, das Fahrinformationen direkt vor dem Fahrer projizieren kann, sodass er den Blick nicht davon abwenden muss die Straße.

2023 Chevrolet Equinox EV

Der Chevrolet Equinox EV ist ein neuartiger Neuzugang auf dem Markt, der irgendwann im Herbst 2023 bei den Händlern stehen soll. Die technischen Daten lauten 210 PS und 242 lb-ft Drehmoment sowie eine Gesamtreichweite von 300 Meilen.

Der Innenraum ist geräumig und präsentiert Informationen auf einem großen Infotainment-Display. Das Aufladen des Equinox EV dauert 1 Stunde für eine Reichweite von 34 Meilen mit der Standard-Wechselstromladung von 11,5 kW, es unterstützt aber auch Schnellladung, die bis zu maximal 150 kW reicht.

Der Preis für dieses neue Elektrofahrzeug beginnt bei 30.000 US-Dollar.

2023 Polestar 2

Polestar ist ein junger Akteur in der Branche, aber kein unbedeutender Akteur. Um dies zu untermauern, sollten Sie wissen, dass es Teil derselben Gruppe ist, die auch Volvo herstellt. Als Elektrofahrzeug orientiert sich der Polestar 2 an der Innenarchitektur von Volvo S60 und XC60. Erwarten Sie also einen Innenraum mit erstklassigen Materialien und viel Technik.

Die Reichweite beträgt gut 270 Meilen, aber es bietet auch eine schnelle Beschleunigung und ein angenehmes Fahrgefühl. Um die Kosten niedrig zu halten, verfügt das Elektrofahrzeug nur über einen einzigen Elektromotor und Hinterradantrieb.

2023 Seien Sie EV6

Das Basismodell des Kia EV6, der Light, kostet ein paar Hundert Dollar über 42.000 Dollar, bietet eine Gesamtreichweite von etwa 232 Meilen und hat einige Eigenschaften mit seinem Cousin, dem Ioniq 5, gemeinsam.

Für mehr Reichweite und einen größeren Akku sind die höheren Ausstattungsvarianten die richtige Wahl. Der Wind bietet beispielsweise für fast 49.000 US-Dollar eine Reichweite von 310 Meilen und einen 77,4-kWh-Akku.

2023 Hyundai Ioniq 6

Ioniq 6 ist die neueste Ergänzung der vollelektrischen Produktpalette von Hyundai, ein interessantes Elektrofahrzeug, das die Vormachtstellung von Teslas Model 3 bedroht.

In der Standardvariante ist er mit Hinterradantrieb ausgestattet und bietet eine Reichweite von bis zu 240 Meilen. Die Langstreckenvariante erhöht diese Zahl auf bis zu 361 Meilen, die Standardvariante ist hier jedoch die günstigere Variante.

Was die Motorisierung angeht, verfügt er über einen 53-kWh-Akku, der seinen Saft an einen einzelnen 149-PS-Elektromotor liefert.

2023 Toyota bZ4X

Eine weitere solide Option auf dem Elektrofahrzeugmarkt ist der Toyota bZ4X, ein futuristisches und kantiges Auto, das vom üblichen Design benzinbetriebener Toyotas abweicht.

Die Basisvariante, die etwas mehr als 43.000 US-Dollar kostet, verfügt über einen Einzelmotor mit Frontantrieb.

Für Doppelmotoren mit Allradantrieb müssten Sie zusätzlich 2.000 US-Dollar bezahlen. Der Basis-bZ4X kann 201 PS leisten und verfügt über einen 63,4-kWh-Akku, was einer Gesamtreichweite von 252 Meilen entspricht.

2023 Ford F-150 Lightning

Der Ford F-150 Lightning ist ein elektrisches Biest, das mit einer einzigen Ladung nur 230 Meilen zurücklegt und in nur 4 Sekunden von null auf sechzig rast.

Mit einer Anhängelast von 7.700 Pfund ist er stark genug, aber trotz seiner wirklich begrenzten Reichweite ist er derzeit der beste erschwingliche Elektro-Lkw auf dem Markt.

2023 BMW 330e

Wenn Sie auf der Suche nach Leistung sind, gibt es nur wenige Elektroautos, die mit dem BMW 330e in derselben Preisklasse mithalten können. Mit einer Leistung von 288 PS und einer Beschleunigung von 0 auf 60 in 5,6 Sekunden ist der 330e beeindruckend.

Technologie und Funktionen sind reichlich vorhanden, und die Sicherheit wird mit dem aktiven Schutzsystem von BMW priorisiert, das Unfälle erkennen und sich auf einen Aufprall vorbereiten kann, indem es vorher automatisch einige Vorsichtsmaßnahmen trifft, wie etwa das Schließen von Fenstern und Dach, das Straffen der Sicherheitsgurte und die Aktivierung der Post-Crash-Bremsung .

2023 Volvo S60

Der Volvo S60 ist kein vollelektrisches Auto, sondern ein Hybrid zu einem guten Preis. Die Basisvariante kostet nur 41.300 US-Dollar, ist also erwähnenswert.

Die technischen Daten geben 455 PS an, eine Beschleunigung von 4,3 Sekunden für den Sprint von null auf sechzig. Im Inneren finden Sie ein Bowers & Wilkins-Audiosystem, integrierte Google-Funktionen wie Assistant, Play und Maps sowie einen Luftreiniger.

2023 Tesla Model 3

Model 3 ist Teslas günstigstes Einstiegsmodell und kostet knapp über 40.000 US-Dollar. Es handelt sich um einen Hinterradantrieb mit einer Reichweite von 272 Meilen und verfügt über grundlegende Autopilot-Funktionen wie automatische Lenkung innerhalb einer Autobahnspur und intelligente Geschwindigkeitsregelung.

Das Model 3 verfügt zwar über die Funktion „Full Self Driving“, Sie müssen jedoch vom Basismodell abrücken und deutlich mehr bezahlen.

Wichtig zu wissen ist auch, dass Tesla beim neuen Model 3 kein Level-1-Ladegerät mitliefert, sodass dieses separat erworben werden müsste, was einen Aufpreis von 230 US-Dollar zum Gesamtpreis bedeutet.

2023 Mazda MX-30

Der Mazda MX-30 ist ein sportlich aussehendes Fließheckmodell mit einer sehr schicken Ästhetik und einem charmanten, minimalistischen Interieur. Das Elektrofahrzeug verfügt vorne über einen einzigen Elektromotor, der 143 PS leistet, was einer Zeit von 8,7 Sekunden entspricht, die benötigt wird, um von Stand auf 60 Meilen pro Stunde zu kommen.

Der Akku ist im Vergleich zu den anderen Optionen klein und fasst nur 30 kWh. Aus diesem Grund erreicht der MX-30 nur eine sehr schlechte Reichweite von 100 Meilen, was die meisten Menschen wahrscheinlich als zutiefst unbefriedigend empfinden würden.

Trotz des Preises, der niedriger ist als bei den meisten anderen Elektrofahrzeugen, eignet sich der Mazda MX-30 gut für den Stadtbewohner.

2023 Kia Niro EV

Für knapp 40.000 US-Dollar haben wir den Kia Niro EV in der Ausstattungsvariante Wind, der mit einem 201 PS starken Elektromotor ausgestattet ist, der Strom aus einem 64,8-kWh-Akku bezieht und eine Reichweite von bis zu 253 Meilen bietet.

Die Beschleunigung ist gut genug und erreicht die 60-Meilen-Marke in 6,7 Sekunden, und der Innenraum ist mit zahlreichen Technik- und Fahrerassistenz-Gadgets wie einem Touchscreen-Infotainmentsystem, einer Navigation im Armaturenbrett, einer stimmungsvollen Umgebungsbeleuchtung, Warnungen für die Insassen hinten, einer Vorwärtskollisionswarnung und einem Spurhalteassistenten ausgestattet Assistent und ein Annäherungsschlüssel.

Der Niro EV verfügt über eine weitere nette kleine Funktion, die wir lieben: die „Vehicle to Load“-Funktion, was bedeutet, dass Sie kleine Geräte über die Batterie des Autos mit Strom versorgen können.

2023 Volkswagen ID.4

In seiner Einstiegsvariante verfügt der Volkswagen ID.4 über eine Gesamtreichweite von 209 Meilen, einen ruhigen und komfortablen Innenraum, einen kleineren und günstigeren 62-kWh-Akku für 2023 und einen 12-Zoll-Touchscreen für das Infotainmentsystem.

Das Auto fährt sanft und macht Spaß und verfügt außerdem über mehrere Fahrerassistenzfunktionen wie Spurassistent und automatisches Bremsen. Die Kabine selbst ist groß und sauber und besser schallisoliert als die anderer Autos.

Wichtig für die nordamerikanischen Käufer ist auch die Tatsache, dass Volkswagen ihnen drei Jahre lang kostenlose 30-minütige Schnellladevorgänge an Electrify America-Stationen schenkt. Das bedeutet, dass der Akku in dieser Zeit von etwa 10 % auf fast 80 % aufgeladen wird.

2023 Hyundai Kona

Ab etwa 33.550 US-Dollar ist der Hyundai Kona EV SUV eine praktikable Option, mit einer Reichweite von 258 Meilen für das Basismodell. Er ist mit einem 201 PS starken Elektromotor und einem 64-kWh-Akku ausgestattet und beschleunigt das Auto in 6,4 Sekunden von null auf sechzig.

Im Innenraum erwarten Sie ein kleiner 8-Zoll-Touchscreen, Apple CarPlay- und Android Auto-Konnektivität, bequeme Vordersitze und ein großer Laderaum. Die hintere Reihe wird sich etwas eng anfühlen. Äußerlich ist das Kona-Basismodell auf nur vier Farben beschränkt. Was die Ladekapazität angeht, verfügt es über eine Gleichstrom-Schnellladung, mit der der Akku in 47 Minuten von 10 % auf 80 % aufgeladen werden kann.

2023 Mini Cooper SE

Der schöne Mini Cooper SE ist einer der spaßigsten Elektrofahrzeuge überhaupt. Es ist auch günstiger als die meisten Alternativen und kostet knapp 31.000 US-Dollar. Das Äußere gehört zu den beeindruckendsten, wenn nicht sogar dem besten aller Elektroautos, und seine Größe macht es zu einer großartigen Wahl in der Stadt.

Einziger Nachteil ist die Reichweite von 114 Meilen, die auch die Einsatzmöglichkeiten stark einschränkt. Der Vorteil ist, dass der Akku sehr schnell lädt und in nur 36 Minuten Schnellladung 80 % erreicht. Der Akku hat nur 32,6 kWh und der Motor leistet 181 PS.

Ansonsten ist er sehr wendig, da er die Merkmale seines benzinbetriebenen Bruders übernimmt und auch der Innenraum ein sehr charmantes Design und zahlreiche digitale Funktionen mitbringt.

2023 Chevrolet Bolt EUV

Da 2023 das letzte Produktionsjahr ist, scheint der Chevrolet Bolt EUV eine großartige Variante zu sein, zumal der Preis für das Basismodell unter 30.000 US-Dollar liegt und bei etwa 28.795 US-Dollar liegt.

Der Bolt EUV ist ein vollelektrischer und preisgünstiger SUV, der eine ausreichende Reichweite von 247 Meilen erreicht, ein Dutzend Meilen weniger als sein Bruder, der Standard-Bolt EV.

Die EUV-Variante des Bolt bietet etwas mehr Laderaum, beide sind serienmäßig mit Gleichstrom-Schnellladung ausgestattet und verfügen beim Basismodell über zahlreiche Sicherheitsfunktionen.

2023 Hyundai Ioniq 5

Der Hyundai Ioniq 5 gehört heute zu den Elektroautos mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis auf dem Markt. Es verfügt über einen 168 PS starken, am Heck montierten Elektromotor, der von einem 58-kWh-Akkupack angetrieben wird. Damit ist es zwar nicht das Schnellste, bietet aber eine ordentliche Reichweite von 220 Meilen.

Die Basisvariante startet bei einem Preis von 41.450 US-Dollar, aber wenn Sie Allradantrieb, größere Reichweite und eine Anhängelast von 2.300 Pfund wünschen, müssen Sie extra bezahlen und sich eine höhere Ausstattungsvariante besorgen.

Das unverwechselbare Design verleiht ihm ein einzigartiges Aussehen, aber beim Ioniq 5 geht es nicht nur um Aussehen und Stil, er macht auch viel Spaß beim Fahren und zeigt beeindruckende Fahrmanieren.

2023 Nissan Leaf

Die 2023-Variante des Nissan Leaf gehört derzeit zu den günstigsten Elektrofahrzeugen auf dem Markt und bietet ein interessantes Preis-Leistungs-Verhältnis. Darunter finden Sie einen 40-kWh-Akku, einen 147 PS starken Elektromotor, eine Beschleunigung von 0 auf 60 Meilen pro Stunde in 7,4 Sekunden und eine Gesamtreichweite von 149 Meilen.

Es gibt auch mehrere Ausstattungsvarianten, aber die Basisversion beginnt bei 28.040 US-Dollar und ist mit Ihren standardmäßigen technischen Geräten ausgestattet, darunter ein kleines 8-Zoll-Touchscreen-Infotainment und Navigationssystem, Apple CarPlay und Android Auto sowie einige Fahrsicherheitsfunktionen wie das automatische Notbremsung mit Fußgängererkennung, Spurverlassens- und Totwinkelwarnung und vieles mehr.

Als eines der ersten Elektroautos, das auf den Markt kam, hat der Nissan Leaf einen langen Weg zurückgelegt.

2023 Chevrolet Bolt EV

Kein Wunder, warum der Chevrolet Bolt so beliebt ist. Es ist insgesamt das beste erschwingliche Elektrofahrzeug und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für unter 27.000 US-Dollar. Es hat eine Reichweite von 259 Meilen und ist mit einem 65-kWh-Akku und 200 PS ausgestattet.

Obwohl der Chevy Bolt eines der sparsamsten Elektroautos auf dem Markt ist, ist er immer noch ein flotter Wagen und schafft den Sprint von null auf sechzig in sechs Sekunden, was lobenswert ist.

Abschließende Gedanken

Der Markt für Elektroautos ist angespannt, und die Hersteller sind bestrebt, ein attraktives Paket anzubieten, um die mangelnde Reichweite auszugleichen. Doch im Vergleich zum benzinbetriebenen Äquivalent fragen sich viele Menschen, warum sie mehr bezahlen sollten, um weniger zu bekommen.

Abgesehen vom F-150 Lightning, der letztes Jahr viel günstiger war, liegen die oben genannten Elektrofahrzeuge alle unter der 50.000-Dollar-Marke und schaffen es am besten, eine anständige Reichweite mit einer anständigen Ausstattung sowie einem angenehmen und futuristischen Design zu kombinieren drinnen und draußen.

Dies sind die bisher besten erschwinglichen Elektrofahrzeuge.

Als Auto-Nachrichtenredakteur und Auto-Enthusiast habe ich unzählige Autos gefahren, aber in den letzten Jahren habe ich mich besonders auf Elektrofahrzeuge konzentriert. Ich bin begeistert davon, dass einige der besten Elektroautos vollgepackt sind mit coolen Funktionen, ohne dass sie dafür viel Geld ausgeben!

Wenn Sie meiner Liste der besten erschwinglichen Elektroautos vertrauen, erhalten Sie Einblicke in meine praktischen Erfahrungen und mein umfassendes Wissen. Machen wir uns auf den Weg in eine grünere, elektrisierende Zukunft!